行星减速机表面处理,有利于提高其承载力及使用寿命-佛山永坤电机

行星减速机表层处理工艺

针对减速机的结构特点和传动齿轮的荷载特性，应当普遍选用硬齿面齿轮。得到硬齿面齿轮热处理工艺方式有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应依据减速机的特性选定。

表面淬火

普遍的表面淬火方式有高频淬火(对小规格传动齿轮)和火焰淬火(对大容量传动齿轮)二种。感应淬火的淬硬层包含轮齿底端时，其效果非常的好。轴颈抗压强度做到45-55HRC。

渗氮

选用渗氮可确保传动齿轮在形变小的标准下，做到很高的轴颈抗压强度和耐磨性能，热处理工艺后不再开展好的深度加工，提升了承载力。

渗碳淬火

渗碳淬火传动齿轮具备相对性很大的承载力，但务必选用深度加工工艺流程(磨齿)来清除热处理工艺形变，以确保精密度。

行星减速机

渗碳淬火传动齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其轴颈抗压强度常在58-62HRC范围内，若低于57HRC时，硬面抗压强度明显减少，高过62HR则延性提升。渗碳淬火传动齿轮的抗压强度，从传动齿轮表层至深层次慢慢减少，而合理渗碳深层要求为表层至抗压强度5.25HRC处的深层。
渗碳淬火在传动齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部抗压强度有所提高外，还在于表层的残余压应力。它可使大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨轮齿部分。

本文网址：http://www.ykdianji.com/news_view_572_231.html

上一篇：齿轮减速机日常工作维护需注意那些

下一篇：步进电机与伺服电机的性能对比